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Fotocamera a specchio retrovisore 1080P
, Specchio retrovisore elettronico 1080p
, fotocamera a specchio retrovisore digitale
Per AUDI A3 9,2 pollici 1080P segnale coassiale digitale registratore specchio retrovisore elettronico
Per AUDI A3 9,2 pollici 1080P segnale coassiale digitale registratore specchio retrovisore elettronico
definizione
Il dispositivo di campo visivo indiretto che ottiene un campo visivo specificato attraverso un sistema composto da telecamere e monitor comprende telecamere ad alta definizione, sistemi digitali di elaborazione visiva,sistemi di sicurezzaÈ un nuovo tipo di specchio retrovisore che può sostituire gli specchi retrovisivi ottici tradizionali.
vantaggio
Il campo visivo degli specchietti retrovisori tradizionali è limitato dalla struttura e dall'angolo del veicolo e le immagini che i proprietari possono vedere sono spesso limitate.Gli specchi retrovisori elettronici sono generalmente progettati con una lente principale e una lente grandangolare, che presentano le immagini attraverso uno schermo, offrendo un campo visivo più ampio, eliminando i punti ciechi, aiutando il conducente a comprendere meglio l'ambiente circostante,e ridurre l'incidenza degli incidenti.
Riduce l'impatto delle condizioni meteorologiche avverse.e a causa della differenza di temperatura tra l'interno e l'esterno dell'autoGli specchi retrovisori elettronici possono evitare efficacemente questo problema. Gli specchi retrovisivi elettronici hanno di solito forme e rivestimenti impermeabili speciali,che può ridurre l'adesione delle macchie d'acqua e del fango.
Ottimizzazione della visione notturna: gli specchietti retrovisori elettronici possono migliorare gli effetti visivi notturni migliorando la luminosità e il contrasto dell'immagine,consentire ai conducenti di osservare più chiaramente la situazione dietro di loro durante la guida notturnaAllo stesso tempo, il problema di abbagliamento causato dall'accensione del faro posteriore può essere ottimizzato.
Ridurre il consumo di carburante. L'uso di specchietti retrovisori elettronici può anche aiutare a ridurre il consumo di carburante. A causa dell'ottimizzazione della resistenza dell'aria, il consumo di carburante può essere ridotto.
Maggiori funzionalità aggiuntive: gli specchietti retrovisori elettronici possono avere anche altre funzioni aggiuntive, come la regolazione automatica della luminosità, la visualizzazione di informazioni di navigazione,visualizzare gli avvisi dei sistemi di assistenza alla guida, ecc., per migliorare la comodità di guida
Descrizione della funzione
| funzione |
Descrizione |
| Logica di avvio |
Dopo ACC, lo schermo posteriore si avvia automaticamente e viene inserita la modalità di registrazione. |
| Preservazione dell'impianto |
Dopo aver modificato le impostazioni del sistema, il sistema deve essere in grado di ricordare l'ultima impostazione dopo il riavvio dell'ACC OFF; |
| Regolazione dell'angolo |
Angolo verso l'alto e verso il basso: 3,2,1,0,-1,-2,-3, il riconoscimento predefinito è 0 file, è possibile regolare su e giù 3 file, un totale di 7 file; |
| Modalità di riproduzione |
È suddiviso in video generale e video di emergenza, che possono essere riprodotti e cancellati nello specchio retrovisore; |
| Regolazione della luminosità |
Diviso in basso, medio, alto e automatico (A), 4 gradi; il default è automatico; |
| Modalità luce/buio |
premere brevemente il pulsante di selezione ▼ per passare da un display standard (oscuro) a uno più luminoso (luminoso), l'indicatore di schermo è di 1 secondo e viene visualizzato il display standard predefinito; |
| Sensibilità alla collisione |
I parametri di gravità del sensore G possono essere impostati, che sono bassi, medi e alti, e il valore predefinito è alto; |
| Dopo l'avvio della collisione, il contenuto della registrazione è la durata del video registrato in corso + 30 secondi dopo l'avvio. |
| Lingua di supporto |
Cinese tradizionale, cinese semplificato, inglese, giapponese, spagnolo, la selezione della lingua può essere effettuata per la prima volta all'avvio; |
Parametri del prodotto
| Articolo |
Descrizione |
| Risoluzione LCD |
1920 X 384 |
| Rapporto di contrasto |
1000:01:00 |
| Luminanza |
Max2500cd/m2 |
| Lenti anteriori |
6G,H:125° V:74° |
| tasso di rame |
1080P@30fps |
| Lenti posteriori |
6G,H:68° V:27° |
| Frequenza di fotogramma |
1080P@50fps/1080P@60fps |
| Orario di avvio |
≤ 4S |
| Corrente |
< 1400mA |
| Corrente in attesa |
< 1mA |
| Tensione nominale |
12V |
| Intervallo di tensione |
9V ~ 16V |
| Operazione Temp. |
-30°C ~ 80°C |
| Temperatura di stoccaggio. |
-40°C ~ 85°C |
Modelli di veicoli idonei
2024 Sportback 35 TFSI Imprenditore Elegante Tipo
2024 Sportback 35 TFSI Imprenditore Sport
2024 A3L Limousine 35 TFSI Enterprising Elegant Tipo
2024 A3L Limousine 35 TFSI Imprenditore Sport
2024 Sportback 35 TFSI Moda Sport
2024 Sportback 35 TFSI Stile elegante
2024 A3L Limousine 35 TFSI Fashion Sport
2024 A3L Limousine 35 TFSI Moda Eleganza
2024 Sportback 35 TFSI RS Kit Tipo di carburante
2024 A3L Limousine 35 TFSI RS Kit Tasso di combustione Tipo
2024 Sportback 35 TFSI Luxury Elegant Modello
2024 Sportback 35 TFSI Sport di lusso
2024 A3L Limousine 35 TFSI Luxury Elegant Modello
2024 A3L Limousine 35 TFSI Luxury Sport
Il prodotto ha superato i test di stabilità e soddisfa gli standard di fabbricazione per l'industria automobilistica
| Parti di prova |
Progetto sperimentale |
| Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
SOC Sostanze vietate |
| Prova caratteristica della tensione di alimentazione |
| Prova delle caratteristiche composte di temperatura e tensione |
| Prova di azione ad alta temperatura |
| Prova di azione a bassa temperatura |
| Prova di posizionamento ad alta temperatura |
| Prova di posizionamento a bassa temperatura |
| Prova di scossa termica |
| Prova di condensazione |
| Prova del ciclo di temperatura e umidità |
| Camera posteriore |
Prova di resistenza all'acqua |
| Prova con spruzzo di soluzione salina |
| Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
Prova di resistenza alla polvere |
| Prova di resistenza all'olio e chimica |
| Prova di resistenza alle vibrazioni |
| Test di impulso 1 (Mezzo impulso sinusoidale) |
| Prova di impatto 2 (impatto di caduta) |
| Prova di resistenza agli urti |
| Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
Prova di durata della saldatura elettronica per autoveicoli |
| Indagine sui residui |
| Prova di accensione a temperatura e umidità elevate |
| Prova di energia di condensazione |
| Camera posteriore |
Prova di bagnatura |
| Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
Prova di funzionamento a bassa tensione |
| Prova di distruzione da sovratensione |
| Prova di aumento della temperatura |
| Prova di deformazione |
| Prova di resistenza all'abrasione |
| Prova di stampa elettrostatica in funzione |
| Prova dell'impronta elettrostatica quando non è in funzione |
| Prova TEM-CELL |
| Processo BCI |
| L' skyline della vasta area è vicina all' esperimento |
| Prova di prossimità dell'antenna della macchina wireless |
| Portare l'antenna telefonica vicino alla prova |
| Prova del rumore effettuata |
| Prova del rumore irradiato |
| Prova del rumore irradiato in banda stretta |
| Specchietti retrovisori |
Prova di prestazione generale (prova di qualità dello specchio, prova di riflettività dello specchio, prova di curvatura dello specchio, prova di distorsione dello specchio, prova di intervallo di regolazione dell'angolo dello specchio, prova di resistenza dell'angolo dello specchio, ecc.) |
| Prova di resistenza per regolazione dell'angolo |
| Prova di resistenza alle vibrazioni |
| Prova a ciclo caldo e freddo |
| Prova di posizionamento ad alta temperatura |
| Prova di posizionamento a bassa temperatura |
| Prova di resistenza alla luce |
| Resistente al test dell'ozono |
| Prova di resistenza chimica |
| Prova a vapore |
| Prova di resistenza di sostituzione antiabbagliamento |
| Prova di resistenza alla trazione |
| Prova di staccamento dello specchio retrovisore |
| Prova di commozione cerebrale nello specchio retrovisore |
| Prova di resistenza alla luce |
Il prodotto ha superato i test di stabilità e soddisfa gli standard di fabbricazione per l'industria automobilistica
| - No, no, no, no. |
Parti di prova |
| 1 |
Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
| 2 |
Prova caratteristica della tensione di alimentazione |
| 3 |
Prova delle caratteristiche composte di temperatura e tensione |
| 4 |
Prova di azione ad alta temperatura |
| 5 |
Prova di azione a bassa temperatura |
| 6 |
Prova di posizionamento ad alta temperatura |
| 7 |
Prova di posizionamento a bassa temperatura |
| 8 |
Prova di scossa termica |
| 9 |
Prova di condensazione |
| 10 |
Prova del ciclo di temperatura e umidità |
| 11 |
Camera posteriore |
| 12 |
Prova con spruzzo di soluzione salina |
| 13 |
Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
| 14 |
Prova di resistenza all'olio e chimica |
| 15 |
Prova di resistenza alle vibrazioni |
| 16 |
Test di impulso 1 (Mezzo impulso sinusoidale) |
| 17 |
Prova di impatto 2 (impatto di caduta) |
| 18 |
Prova di resistenza agli urti |
| 19 |
Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
| 20 |
Indagine sui residui |
| 21 |
Prova di accensione a temperatura e umidità elevate |
| 22 |
Prova di energia di condensazione |
| 23 |
Camera posteriore |
| 24 |
Specchio retrovisore + telecamere anteriori e posteriori |
| 25 |
Prova di distruzione da sovratensione |
| 26 |
Prova di aumento della temperatura |
| 27 |
Prova di deformazione |
| 28 |
Prova di resistenza all'abrasione |
| 29 |
Prova di stampa elettrostatica in funzione |
| 30 |
Prova dell'impronta elettrostatica quando non è in funzione |
| 31 |
Prova TEM-CELL |
| 32 |
Processo BCI |
| 33 |
L' skyline della vasta area è vicina all' esperimento |
| 34 |
Prova di prossimità dell'antenna della macchina wireless |
| 35 |
Portare l'antenna telefonica vicino alla prova |
| 36 |
Prova del rumore effettuata |
| 37 |
Prova del rumore irradiato |
| 38 |
Prova del rumore irradiato in banda stretta |
| 39 |
Specchietti retrovisori |
| 40 |
Prova di resistenza per regolazione dell'angolo |
| 41 |
Prova di resistenza alle vibrazioni |
| 42 |
Prova a ciclo caldo e freddo |
| 43 |
Prova di posizionamento ad alta temperatura |
| 44 |
Prova di posizionamento a bassa temperatura |
| 45 |
Prova di resistenza alla luce |
| 46 |
Resistente al test dell'ozono |
| 47 |
Prova di resistenza chimica |
| 48 |
Prova a vapore |
| 49 |
Prova di resistenza di sostituzione antiabbagliamento |
| 50 |
Prova di resistenza alla trazione |
| 51 |
Prova di staccamento dello specchio retrovisore |
| 52 |
Prova di commozione cerebrale nello specchio retrovisore |
| 53 |
Prova di resistenza alla luce |
Campo visivo dello specchio retrovisore elettronico
Il campo visivo degli specchietti retrovisori fisici tradizionali è del 300%
e un campo visivo più ampio possono migliorare la sicurezza della guida
1080P di alta definizione doppia registrazione prima e dopo, registrando il bellissimo scenario del viaggio
Diagramma di ripartizione dei prodotti
Adottando NOVSTEK NT96663 chip di controllo principale, ci sono casi di fabbrica di supporto da produttori di automobili
Adottando uno schermo ad alta luminosità 2500CD/m2, l'immagine può essere ancora vista chiaramente sotto una forte luce durante il giorno
Schema di dissipazione del calore per la scheda madre PCB per migliorare la stabilità
1. Aumentare l'area di distribuzione del PCB e migliorare la superficie di dissipazione del calore
2. Aggiungere fogli conduttivi termici più elevati dell'indice di generazione di calore del chip per condurre e dissipare il calore
3. Aggiungere fori di dissipazione del calore al guscio per migliorare l' efficienza del flusso d' aria
Schema di isolamento dalle radiazioni ad alta frequenza adottato dalla scheda madre PCB
1. Per le zone ad alto rischio di radiazioni con scansioni a campo vicino, utilizzare un coperchio di maschera a terra.
2Per quanto riguarda la connessione tra la fotocamera e la scheda madre
a. adozione dell'interfaccia MIPI per ridurre le radiazioni ad alta frequenza
b. Utilizzo di FPC mascherato su misura per la mascheratura
c. Aggiungere una messa a terra alle due estremità della presa FFC per evitare il sovraccarico di radiazioni
3Considerazioni relative alla progettazione dei circuiti e dei PCB
a. Disegno della fonte di alimentazione per garantire un'entrata e una uscita senza intoppi, la protezione da orologeria e da terra e i requisiti più completi possibili
b. Progettazione di abbinamento di impedenza e di integrità del segnale
c. Utilizzare ragionevolmente dispositivi di soppressione delle radiazioni quali cristalli di diffusione di frequenza, oscillatori, induttori di modalità comune e tubi elettrostatici.
Il connettore della linea di trasmissione del segnale coassiale LVDS ad alta resistenza aumenta la stabilità della trasmissione del segnale
Tutto il design di guscio metallico può proteggere le interferenze del segnale, migliorare il livello di impermeabilità, anti-invecchiamento e aumentare la durata di vita
Disegno di installazione dello specchio retrovisore elettronico
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